● 혁신적인 자동화와 결합 및 입증된 트럭 설계
● 특수 하역 운반선의 무인 운반
● 기존 운영 환경에 쉽게 통합

LogiMAT 2017에서 Jungheinrich는 시험된 EKS 수직형 오더 피커를 기반으로 하는 새로운 무인 운송 시스템인 EKS 215a를 선보이고 있습니다. Jungheinrich는 선구자 모델에 비해 차량 크기를 줄이는 데 성공했으며 운전자 플랫폼을 없앰으로써 기동성을 향상 시켰습니다. EKS 215a는 6.0m의 리프트 높이, 1.5t의 적재 용량 및 2.5m / s의 최고 속도를 특징으로합니다. 조정 가능한 포크 덕분에 EKS 215a는 특수로드 캐리어 및 폐쇄형 팔레트를 운반 할 때뿐만 아니라 밑에서 접근 할 수 없는 스테이션에서 작동 할 때 자체적으로 제공됩니다.

Jungheinrich Logistiksysteme GmbH의 Driverless Transport Systems 제품 관리자인 Irene Pichlmaier는 "Jungheinrich는 최신 탐색 기술과 안전 기능을 결합하여 인기있는 EKS 수직형 오더 피커를 완전히 자동화했으며 EKS 215a는 시간과 비용을 절약합니다. 무엇보다도 표준화되고 일상적인 애플리케이션 시나리오에서 운송으로 인한 손상을 줄여줍니다. 무인 운송 시스템을 사용하면 자원의 최적화된 사용은 물론 효율적이고 신뢰할 수있는 운송 프로세스가 보장됩니다. "

EKS 215a에는 드라이브 및 로드 방향의 물체를 감지하는 인력 안전 스캐너가 장착되어있어 사람이 길을 가로 지르거나 다른 장애물이 있는 경우 트럭을 멈추게 할 수 있습니다. 표준 안전 시스템은 측면 센서와 비상 정지 버튼으로 보완됩니다. 이것은 EKS 215a가 수동으로 작동하는 트럭과 직원이 작동하는 혼합 작업에서도 안전하고 안정적으로 사용할 수 있음을 의미합니다.

레이저 네비게이션 시스템은 다음과 같이 EKS 215a를 조종합니다 :

반사경은 랙, 기둥, 벽 또는 자연 표식과 같은 이동 경로를 따라 적합한 물체에 부착되어 트럭을 기존의 공장 환경 및 IT 에 쉽게 통합 할 수 있습니다. 수상 경력을 자랑하는 Jungheinrich 물류 인터페이스 덕분에 Jungheinrich WMS 또는 기존의 다른 WMS / EPR 시스템과 같은 호스트 시스템에 연결할 수 있습니다.

EKS 215a는 48 V 3 상 AC 기술로 구동됩니다. 이 트럭은 능동적인 배터리 및 에너지 관리 기능을 갖추고 있어 부하를 낮추거나 제동할 때 에너지를 회수합니다.

Jungheinrich 무인 운전 시스템

Jungheinrich는 독자적인 시리즈 생산 트럭 모델을 독점적으로 자동화합니다. 고유의 장점은 트럭이 시험을 거쳤을 뿐만 아니라 끊임없이 세련되고 발전되었다는 것입니다. Jungheinrich는 네비게이션 기술과 안전 기능이 추가된 이 표준 트럭을 사용자 정의하고 완전 자동화합니다. Jungheinrich의 무인 운송 시스템 범위에는 최대로드 용량 5.0t, 리프트 높이 6.0m까지의 트럭이 포함됩니다. 따라서 Jungheinrich는 매우 다양한 고객 요구 사항에 유연하게 대응할 수 있습니다.